ロードスターの車検 その他メンテナンスなど

先日、ロードスターの車検をしました。
2007年に購入してから7回目の車検です。車は1995年製なのでもう26年ものです。
近年は乗る機会も減り、1年で500km程度しか走っていませんが、オドメーターが10万kmを超えたので、ついでにタイミングベルトを交換しました。

Vベルトやウォーターポンプ等の関連部品の他、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードなども交換し、車検費用、法定費用含めて約15万円かかった。

なんだかエンジンがスムーズに回るようになった気がする。気のせいか?

 

ついでにここ最近、ロードスター用に購入したものを書いておこう。

ボディカバー

ボディカバーを買った。
カーポートあるんだけど横から雨にあたるし、黄砂とか溜まる。たまにしか乗らないからいざ乗ろうとしたときにこれらの蓄積がひどくて、車乗るたびに洗車してる気がするので汚れ防止に購入。

ディーラーとかショップの専用品もあるけど高価なので汎用品にしました。
これの3S(415x170x150)というサイズを購入したのですが、車高が低いロードスターでは写真のとおり裾が地面に擦ります。サイドミラー用のポケットがあるけどロングノーズのロードスターでは全然位置が合わない。ただ、前後の裾にゴムが入っており、中間のベルトを留めなくても風でめくれることはなさそう。右サイドにジッパーが付いていて、カバーを掛けたまま運転席ドアを開けることができるのがGood。

スマホスタンド

今まで使ってたポータブルナビが古くて、地図のバージョンアップサービスが無くなりちょっと困ってた。でもたまにしか乗らないロードスターのために新しいナビを購入するのもどうかと思い、スマホをナビ代わりにするためにスマホスタンドを購入。

最初はワイヤレス充電付のものを検討していたけど、たまにしか乗らない車にそこまで(以下略)。
ちゃんとしたメーカー製でスマホの取付け取外しが片手で楽にできそうなこれにした。
スマホを置くと背面のボタンが押され自動で左右から挟んでくれるけど、思いのほか勢いと力が強くて指を挟まないように注意が必要。

丸形シフトノブ

上の写真は今まで付けていたアルミ削り出しの丸形シフトノブ。
前のロードスターの時から使っているから、たぶん25年くらい使っているので上半分がだいぶ汚れというか酸化?変色?してきました。そろそろ替えたいなと思ってからもう10年くらい経ってる・・・
一念発起して新しいのを探してみたけど、案外このタイプのシフトノブって少ない。

少ない中から、形状と色と値段からこれを購入。
早速取り付けた写真が下。

以前のものは直径44.5mmくらいで、今回のが48.3mmくらいで少し大きくなった。少し重たくなったので慣性でシフトが入りやすくなった気がする。

ワイパー替えゴム

雨の日にあまり乗らないので、今のワイパーが拭き取りが悪いとかビビるとか気になっているわけではないけど、モノがゴムだけに使ってなくても定期的に交換した方が良いだろうと、車検にあわせて交換。
つまり、前回交換したのが前の車検の時だから2年前・・・ダメだろ。

市内のディスカウント系ホームセンターで購入。
2本で600円くらいだったから、一般的なものに比べると半額以下かな?
こういうのは安いモノをどんどん交換していくのがいいんです。

今後のメンテ計画

今後のロードスターのメンテナンス計画として考えているのは、

  • バッテリーの電圧が少なめらしいので、エンジンがかかりにくくなったら交換する。
  • リアスクリーンがだいぶ曇って後がほぼ見えずルームミラーが役立たず状態。幌ごと交換が理想だけど20万円以上しそうなので、とりあえずクリーナーやコンパウンドでスクリーンを磨いてみる予定。ただ寒い冬は無理すると割れてしまうので、夏になったらやろう。
  • リアコンビネーションランプの左側だけ少し白く曇っているのでこれも替えたい。見た感じ磨けば取れるという感じでは無いっぽいのでまるごと交換を計画。ヤフオクで手に入れるか?
  • カーオーディオもナカミチの古いCDプレイヤーで最近音飛びがひどいので替えたい。いまどきCDも何なので、iPhone内の音楽を流せるような最新のをご所望。

まぁぼちぼちのんびりやっていきます。

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